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鄭萬高鐵首座高風險長隧道貫通
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2018514日,經過24個月晝夜奮戰!鄭萬高鐵首座高風險長隧道,七峰山隧道勝利貫通 

七峰山隧道位于河南省南陽方城縣境內,全長5152米,地處伏牛山脈東段,穿越4個斷層,構造裂隙和風化裂隙發育,存在較大破碎帶、巖溶融水、突水突泥,是鄭萬高鐵河南段4條隧道中最長的一條,也是全線一級高風險隧道及重點控制性工程。

七峰山隧道自20165月開工以來,中鐵五局鄭萬高鐵項目部按照部署,“又好又快建設好鄭萬高鐵”,采用“進出口+1座斜井同步掘進”方法,利用“光面爆破”工藝,少擾動、早支護、勤量測、緊封閉,大力推行信息化技術,及時上傳圍巖監控量測數據,提升了安全系數,同時加快了施工進度。

七峰山隧道穿越七峰山森林公園,環保要求很高,項目部采用水壓聚能爆破法降低爆破振動,配置霧炮灑水車灑水降塵,將施工對自然環境和地質地貌的影響降至最低。

七峰山隧道的勝利貫通,為鄭萬高鐵河南段,按期鋪軌和建成通車創造了條件。鄭萬高鐵建成后,重慶到鄭州最快只需4個小時,至北京最快只需6.5小時,對完善國家快速鐵路網布局,提高西南地區東北向鐵路通道運輸能力,促進沿線地區經濟社會發展具有重要意義。




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