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深茂高鐵茂名至江門段完成施工,預計6月底通車!
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深茂高鐵,東起深圳西麗站,途經東莞虎門、廣州南沙、中山、新會、陽江,終點茂名站,全長390.1公里,是深湛鐵路的重要組成部分,是國家發改委20167月公布的中國《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網的“第一縱”沿海通道的重要組成部分,是連接珠三角核心城市與粵西地區的第一條快速鐵路,對進一步完善廣東省干線鐵路網,加強珠三角地區與粵西乃至北部灣地區和海南聯系,推動粵港澳大灣區快速發展和粵西地區振興發展具有重要意義。

項目按雙線電氣化客貨共線鐵路標準設計。江茂段設計行車時速200公里/小時,深江段設計行車時速250公里/小時。2012年列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》專欄6的快速鐵路表。

深湛高鐵陽江段設合山(陽東)、陽江(江城)、織篢(陽西)三站;茂名段設馬踏(電白)、觀珠(電白)、茂名(茂南)三站;湛江段設長岐(吳川)、塘綴(吳川)、湛江西(湛江)三站。

深茂鐵路項目可行性研究報告于2012416日獲得國家發改委審批通過;其中,一期工程江門至茂名段全長266公里,先行段工程于20146月開工,當年底全線進場施工。整個工程計劃建設工期為4年,深茂鐵路江茂段20186月實現通車

深湛鐵路分為主線、支線,其中支線途徑佛山,兩條線路采取并行運營方式。加上深中通道確定后可望縮短深湛線繞廣州東莞的距離直聯。


信息來源:高鐵關注



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